Bez obzira vozite li auto na plin, dizel ili benzin, i vaš auto mora imati ispušni sustav. Ovo je izuzetno važan sustav koji se nalazi u svakom automobilu i koji utječe na količinu toksičnih plinova koje ispušta automobil. Upravo u cijeloj toj priči je veoma bitan katalizator. Sve stroži zakoni o emisiji toksičnih plinova u automobilima utjecali su na proizvodnju i razvoj katalizatora koji su sve kvalitetniji, ali i tehnički zahtjevniji za izradu.
Kako zapravo funkcionira katalizator?
Katalizator služi kao mjesto odvijanja katalitičkih reakcija i procesa koji smanjuju količinu ugljičnog monoksida i štetnih plinova kako bi se postigli zadani ekološki standardi. Sami katalizator izrađen je od skupih elemenata kao što su platina, rodij i paladij jer oni direktno sudjeluju u pročišćavanju plinova. Katalizatori se montiraju odmah iza ispušne grane, a novi automobili vrlo često imaju dva ili više katalizatora kako bi se zadovoljili strogi ekološki standardi.
Automobilski katalizator ima vrlo zahtjevan posao i podnosi veliki teret prilikom vožnje. Osim što se ispušni sustav trese tijekom svog uobičajenog rada, dodatne vibracije dolaze i od samog kretanja auta u vožnji. Dodatni teret za katalizatore dolazi i u obliku visokih temperatura, a podložni su i koroziji što nije čudno jer se nalaze na donjoj strani auta. Zbog toga je rok trajanja katalizatora obično do 180 tisuća kilometara.
Kako brinuti o katalizatorima?
Postoji mnogo razloga kvarenja katalizatora, od prolaska kroz lokve, čestih gradskih vožnji, prodiranja nesagorenih ostataka goriva do katalizatora i slično. Stoga je bitno otkriti simptome kvara katalizatora i djelovati na vrijeme. Najčešći simptomi su zveckanje tijekom vožnje, paljenje lampice „check engine“, prigušivanje motora zbog začepljenja i povećanje potrošnje goriva.
Uklanjanje katalizatora koji više nije za upotrebu nije dozvoljeno zakonom, osim od strane profesionalnog mehaničara i tvrtki koje ga uklanjaju. Iako je kupnja katalizatora najskuplje rješenje, ono je ujedno i najsigurnije i najdugotrajnije pa se većina vozača odlučuje za ovu soluciju.
Najrizičnija metoda popravka je kupnja već korištenog katalizatora na otpadima jer oni zapravo i nisu jeftini a njihova se montaža naplaćuje kao i montaža novog. Zbog toga, ako želite uštedjeti nemojte kupiti korišteni katalizator jer ne znate u kakvom je stanju. Investirajte u novi katalizator, a na tržištu se mogu naći i povoljniji univerzalni katalizatori.
Trebaju vam nova sjenila za auto? Onda si sa klikom na link pročitajte članak na tu temu.
More Stories
EGR ventil je ključan dio za smanjivanje emisije ispušnih plinova automobila
Auto tepisi kao čuvari interijera automobila
Problem velikog izbora tepiha za auto